Kuumavalssatut kulmateräkset Q235 ja Q345 ovat olleet pitkään päämateriaaleinavoimajohtojen tornitKiinassa.Verrattuna kansainvälisiin kehittyneisiin maihin Kiinassa voimansiirtotorneissa käytetyllä teräksellä on yksittäinen materiaali, alhainen lujuusarvo ja pieni materiaalivalikoima.Kiinan tehokysynnän jatkuvan kasvun sekä maaresurssien niukkuuden ja ympäristönsuojeluvaatimusten paranemisen vuoksi linjareitin valinnan ja linjan varrella olevien talojen purkamisen ongelmat ovat yhä vakavampia.Suuren kapasiteetin ja korkeajännitteiset siirtolinjat ovat kehittyneet nopeasti, kun samaan torniin on syntynyt monipiirilinjoja ja korkeammilla 1000kV ja DC ± 800kV siirtolinjoilla AC-linjoja.Kaikki nämä tekevät rautatornista yleensä suuren mittakaavan, ja tornin suunnittelukuorma kasvaa koko ajan.Yleisesti käytetty kuumavalssattu kulmateräs on vaikea täyttää suuren kuormituksen tornin huoltovaatimukset lujuuden ja spesifikaatioiden suhteen

Komposiittiprofiilikulmaterästä voidaan käyttää korkean kuormituksen torniin, mutta komposiittiprofiilikulmateräksen tuulikuorman muotokerroin on suuri, siinä on monia jäseniä ja eritelmiä, solmurakenne on monimutkainen, liitoslevyn ja rakennelevyn määrä on suuri, ja asennus on monimutkaista, mikä lisää huomattavasti projektin rakennusinvestointeja.Teräsputkitornilla on joitain haittoja, kuten monimutkainen rakenne, hitsin laadun vaikea valvonta, alhainen käsittely- ja tuotantotehokkuus, korkea putken hinta ja käsittelykustannukset, suuret investoinnit jalostuslaitteisiin tornitehtaan ja niin edelleen.

Rautatornin suunnittelua on parannettu useiden vuosien ajan.Kustannusten säästämiseksi voimme aloittaa vain materiaalista.

Lähetystorni on korkea rakenne, jolla on alhainen luonnollinen tärinätaajuus, lähellä vaihtelevaa tuulen taajuutta, altis resonanssille, suurelle siirtymälle ja rakenteen vaurioitumiselle.Siksi rakennesuunnittelussa on otettava huomioon tuulen kuormituksen dynaaminen vaikutus rakenteen tuulenkestävyyden parantamiseksi.

Lisäksi tornin turvallisuusarviointi on tärkeä voimajohdon linkki.Tornin osien korroosio on yksi tornivaurioiden päämuodoista, joka usein johtaa materiaaliominaisuuksien huonontumiseen ja lujuuden heikkenemiseen, mikä vaikuttaa tornirakenteen kantokykyyn ja rakenteelliseen turvallisuuteen.

Tänä aamuna,XYTOWERSkokosi ja testasi Myanmarin asiakkaiden voimatorneja.Tekniikkojen useiden tuntien kovan työn jälkeen kokosimme ne lopulta onnistuneesti.Kokoonpanopaikalla kävimme online-videokeskustelun Myanmarin asiakkaiden kanssa varmistaaksemme, että asiakkaat näkevät tornimme laadun, tornirakenteen jne. ja varmistamme asiakastyytyväisyyden.